■◇■◇■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 第151号 30.12.5
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■◇■ の ぶ あ き 通 信
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☆ こんにちは のぶあき です ☆
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皆様に大変なご支援頂き、励ます会を開いて早くも、一と月。
現在、３０年度第二次補正予算と、３１年度当初予算編成作業と、３１年度税制作業の
大詰めを迎えています。
予算の方は重要インフラの緊急点検結果の対策を国土強靱化計画の見直しに入れて
３年間で重点的に整備。
これを補正と、来年度当初予算に如何に盛り込むか？それなりの成果が出るものと思います。
ただし、私は国土の強靱化は長期的、計画的、着実に実行し続けること、一般公共事業は、
これとは別に、増やすことを主張し続けています。
丁度一と月前の予算委員会でも総理と財務大臣に要請したとおりです。
また、国土交通省は高速道路の４車線化に財投資金１兆円（建設費7千億円）を要求しています。
これで、１００キロの４車線化を見込んでいます。
改正品確法の更なる改正と、労務単価も低入札基準もさらに上げ続けなければいけません。
インフラ投資で国土を強靱化することが財政健全化への道でもある、と思います。
良い循環を目指し頑張って参ります。
引き続きのご支援、よろしくお願い申し上げます。
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〇参議院議員佐藤のぶあきＨＰ
https://www.sato-nobuaki.jp
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